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红烟物流系统:在革新中健全,在健全中革新

   日期:2006-06-27     来源:www.newshangmeng.com    作者:新商盟    浏览:806    评论:0    
核心提示:多年来,昆明红河烟草厂一直十分看重商家现代化建设,在物流自动化、生产过程自动化和信息自动化等方面作出了不懈奋斗与尝试。
多年来,昆明红河烟草厂一直十分看重企业现代化建设,在物流智能化、生产过程智能化和信息智能化等方面作出了不懈奋斗与尝试。2003年,红烟与昆明船舶设施集团公司一同研制开发的物流智能化系统以技术含量高、模式多样化、革新程度大等特征荣获2002年度国家科技进步奖二等奖,成为国内烟草行业物流智能化系统生产之典范。 1、红烟物流智能化系统概述 红烟物流智能化系统是由国家经贸委批准、由昆船和红烟联合研制开发的国家“九五”重点技术开发革新项目。该项目从1996年开始立项、论证,1997年签订用户合同并进行设施制造、安装、调试,1998年投入运行,1999年通过国家经贸委和烟草局组织的技术鉴别。这个项目是红烟全方位提高企业技术水平的重要项目,也是昆船公司树立自己品牌、挑战技术难点、调整商品结构的重要项目。 红烟物流智能化系统主要由材料配方、辅料、成品和备件四个子系统构成。除此之外,还包括消防监控系统、自动灭火系统和多媒体摄像监控系统。 在世界烟草行业中,红烟物流智能化系统最早运用了激光导引技术,其移载模式多样,包括推挽式、驶入式、辊道式、牵引式等模式;输送模式多样,包括高架式、驶入式、空中轨道式等模式;并率先使用视觉辨别移动式机器人辅料自动搭配系统等。 1999年,国家经贸委、中国工程院组织朱高峰、李衍达、金怡廉、吴澄等9名“两院”院士和5位专家专程到云南考察了4天。他们对红烟物流智能化系统的技术水平给予了高度评价:“红烟和昆船研制开发的物流智能化系统技术含量高、革新程度大、模式多样化、软硬件工作量大、运行稳定靠谱,大体上达到世界先进水平。部分项目如无人导引车在引进海外最早进的激光导引技术的基础上又加以改进和革新,有的方面已达到国际领先水平。”以推挽式激光定位自动导引车为例:第一,它使用了新型碱性电池和智能迅速充电技术,充放电比率达到1∶12,有效作业率高。而目前西方国家向中国出口的相同种类商品仍然用酸性电池,充放电比率只有1∶2。第二,轻巧灵活。与同等载重量、同等功能的小车相比,它的自己重量只是1996年相同种类进口商品的1/3,是1998年相同种类进口商品的2/3。第三,在世界烟草行业中率先达成了自动导引车不只能在通道上行驶,而且可以精确定位、灵巧驶入机台之间穿梭运行作业的技术性突破。

世界烟草行业技术进步快速,技术装备更新也非常快。红烟物流项目总负责人、前昆船公司副总经理兼科技委主任张正义考察过很多国家的著名烟草企业物流系统。他曾对美国《烟叶》杂志的记者自豪地说:“红烟物流智能化系统在世界烟草行业是居于领先地位的,并且大家在系统的健全、革新上会继续加强投入,相信它可以维持领先地位5年以上。”事实证明,红烟物流智能化系统的技术领先优势在5年之后仍然可以维持下去。 2、“物流的本质是达成生产力质的飞跃” 红烟厂长邱健康说:“物流的本质是提升生产力水平,使生产力达成质的飞跃。物流系统的主要价值在于改变人的思维方法和工作内容,提高职员的素质、水平,促进企业进步中最原始的环节走向信息化、现代化,争取达成生产力的飞跃,使企业获得参与将来角逐的机会。” 在物流智能化系统中,由机器代替人去从事体力劳动,可以把职员从容易、繁琐、重复的事务性工作中解放出来,促进其不断学习,从而转变为智能型劳动者,投入到企业的改革和革新工作中。有智能才有革新,有革新才有生命力。在红烟,1100多名职员已突破了传统工人的定位,主要分为三类:商管技术职员、工程技术职员、工艺技术职员,任何一名职员假如不在这三类之中,在红烟将没立足之地。 邱健康把物流智能化系统视为红烟生产力核心的必须具备条件,把人的创造力视为红烟的核心竞争优势之一。近5年来,红烟虽然作业职员数目降低,产值却大幅攀升,年利税由20.5亿元提升到53亿元,全员劳动生产率由300箱/人年提升到800箱/人年,是国内最高水平。 3、物流智能化带动信息智能化 对于红烟来讲,搞物流智能化是为了达成信息智能化,信息智能化才是企业的最高目的。物流智能化是信息智能化的基础,没物流智能化,就不可以达成信息智能化。 邱健康觉得,物流系统和信息管理软件二者密不可分。假如把物流系统比作人的神经系统,那样信息管理软件就是人的大脑,是指挥中心。达成了物流智能化,才能形成完整的感觉系统;达成了信息传递,信息管理软件才能更好地指挥运作。红烟信息智能化的目的和基础是达成信息高度智能化,做到“无事没信息,无处没信息,无时没信息”。 为了让信息真的“流动”起来,红烟在建设物流智能化系统时很重视系统性,不仅考虑单项功能的达成,而是让每一个“移动”都在系统的掌控之中并依据系统功能去运作。同时,因为物流智能化系统是由机械、电气、计算机等多种技术集成的,因此,在对很多企业的设施选型定货方面必须要有信息通讯的思想,防止形成“信息孤岛”。 在红烟的物流智能化系统中,全局信息集成及电控系统是核心,它可以对所有物流子系统的设施及其操作过程进行管理与监控,并与厂级CIMS达成了无缝衔接。为保障数据的靠谱性、安全性、可用性,全局信息集成及电控系统的核心技术由具备世界先进水平的HPD380双小型机集群系统和Oracle大型数据库构成,应用了“多机集群、高靠谱性、大型数据库”等多项计算机范围的前沿技术。第二,在该系统中,计算机系统以数据获得和处置为主体,100兆迅速交换以太网把前台的监控、管理应用计算机与后台的HPD380双小型机集群和Oracle数据库系统有机地集成起来,构成了以C/S为主体的互联网计算机系统,同时也为红烟全厂信息管理软件的集成提供了通用的互联网硬件接口。 4、物流智能化系统研发国产化 让人吃惊的是,当初建设这样复杂的物流智能化系统时,红烟没选择技术领先的海外物流系统集成商,没使用整套进口设施,而是毫不犹豫地选择了国内企业——昆船公司,合作开发物流智能化系统。邱健康说,选择同昆船公司合作主要基于以下5个缘由: 一是工程推行本钱低。搞大型物流智能化系统需要大投入,同昆船公司合作与引进整套海外系统相比,能节省资金投入几千万元,而且加快了物流智能化进程。 二是充分参与。物流涉及企业管理,红烟觉得,只有同国内企业合作,才能完全根据我们的需要,充分参与到系统的设计及软件的健全管理中去。 三是国内服务到位。物流智能化系统需要相当长的健全期,售后服务阶段也是一个长期健全的过程,从长远考虑,国内企业提供的服务比海外更全方位、便捷。 四是对合作伙伴有信心。红烟与昆船公司已有多年成功合作经验,对其技术实力很知道,相信可以依托昆船公司塑造高水平的物流智能化系统。 五是培养了专业人才。同国内企业合作,红烟可以在系统不断健全的过程中培养我们的技术职员队伍,为企业将来进步积蓄力量。 实践表明,红烟当初的决策是完全正确和明智的。合作双方不只在项目开发的目的、方针和策略思想上高度统一,而且整个项目的规划、设计、制造、装配、调试、整改等都是在双方高层领导的统一管理和指导下顺利进行的。正是基于双方合作默契愉快,1998年经国家计委批准,红烟又选择同昆船公司联合研制企业集成智能化系统,该项目被列为国家高技术产业化示范工程,现在也已获得显著效果。 5、物流智能化系统各子系统设施构成、系统功能与技术特征 下面对构成红烟物流智能化系统的四大子系统的设施构成、系统功能、技术特征等进行详细介绍。 1.材料物流智能化子系统 主要设施 该系统的设施主要包括:入库烟包立转设施、外型测试设施、品种登记和辨别设施、提高设施、穿梭车、双伸位巷道堆垛机、高架立体库、 出库输送轨道设施、LGV小车、机器人开包拆包技术、制丝车间远程缓存、远程站台、充电站、电控系统和计算机调度管理软件。该系统立库共有4800个货位,可满足现有生产材料的中转储存量半月以上。 系统功能 在红烟异地仓库经自然醇化处置后的烟叶、烟梗通过汽车运输到达后,按人工叉车方法送入该系统,系统则完成自动立体化存放、货位自动分配、烟叶和烟梗信息的自动入库工作。 库存管理智能化:烟叶和烟梗随机存放在立库中,在时间上“先进先出先用”。可定时产生库存清单,按生产计划产生入库需要的批量清单,并设置有存货量与生产计划矛盾预警和下限库存预警功能。 烟叶配方的自动生成和调运:该系统供给制丝车间的烟叶、烟梗依据所生商品牌的不同而具备各不相同的配比关系,该系统可依据生产批次的品牌需要,自动按异地工艺部门注入的配方自动产生和搭配好不一样的烟叶组合与数目组合,调运供给制丝车间。 自动生成班、日、月、年报表和特殊时段需要报表。 材料本钱投入的自动集成:向厂级CIMS提供各种材料库存数据和供给数据。 技术特征 该子系统在国内率先使用了意大利双伸位巷道堆垛机技术,可以处置左1货位、左2货位、右1货位、右2货位的存取问题,大大提升了库存效率,减少了资金投入本钱。 AGV系统使用瑞典NDC企业的激光定位导引技术,靠谱性好,布点灵活便捷。激光导引小车使用迅速充电方法,可降低汽车的用数目,提升灵活性,而且定位准确,误差小于5毫米。 该子系统还用了双层穿梭车形成上层入库、下层出库的布局,满足了单班入库、三班出库的生产格局,有益于对汽运和异地供料工作的组织协调和管理。 2.辅料物流子系统 主要设施 该系统主要设施包括:入库输送设施、自动搭配机器人、外形测试设施、穿梭车、巷道堆垛机、高架立体仓库、LGV小车、坐落于机组中的站台和呼叫站。 系统功能 依据烟草辅料、设施卷包机型和商品品牌的不同而构成的托盘配置来产生信息卡,并用红烟提供的物流信息卡来完成辅料的组合搭配。搭配方法有人工搭配和自动搭配两种,自动搭配主如果对盘装材料的搭配,人工搭配主如果对箱装材料的搭配。 智能化立库高19米,有4巷道,共有3700个货位,在系统控制下达成了柔性存放,能轻松完成库存盘点、库管调度、盘整、水平问题退库、周期结余和品牌结合的过渡性退库等管理工作。 依据生产月计划、周计划作出入库需要采购清单,具备货物存量低限报警等功能。 根据作业机台的需要随叫随到供给材料。 自动产过生日、月、年辅料库存、消耗报表。 辅料投入资源的自动集成:可以向厂级CIMS提供各种库存数据和生产数据。 技术特征 简单、安全的辅料混合托盘配置使辅料的存放、用和运输更为合理、高效,使烟草机械型、生商品牌和用布局达成高度协调、科学统一。更要紧的是,物流信息以托盘为单位,改变了原来辅料数目和单位不统一的缺点,使系统数据的生成迅速、高效、准确。 LGV小车驶入路径复杂的卷包机台内,到达用工位,转弯灵活。机台安全和环境干扰等原因可能给激光导引导致较大困难程度,这是一项对国内姥爷司在AGV系统上的技术挑战。此项技术的成功运用是该系统处于领先地位的一个闪光点。 3.成品物流智能化子系统 主要设施 该系统主要设施有:成品烟箱输送设施、入库测试自动辨别设施、堆垛机器人、出入库驶入式LGV小车、驶入式立库、环形穿梭车系统、拆垛机器人、自动分拣系统、件烟高密缓存、销售滑道、销售提货管理计算机站、电控系统、调度管理计算机系统等。 系统功能 生产成品的自动入库。 依据销售提货单完成自动配送到运输车内的工作。 生产、销售、仓库三者之间完全智能化的合理当令分发和存调配工作。 准确生成销售账和生产账,产生较为准时的商品报表、库存报表、销售报表,并向厂级CIMS提供数据。 技术特征 驶入式立库是该系统又一个革新闪光点。激光导引技术的准确定位使LGV小车可以在仅比车身宽40毫米的狭窄通道内行驶,小车通过的巷道都可以存放货物,从而达成了高密度存储。 环形分拣系统迅速、高效、准确,不会出现少发货或多发货现象,在管理上防止了人工发货的不足之处。 使用机器人堆、拆垛方法有益于降低空间布局和品牌分开,这一点是原先用的堆码机所不及的。 4.备件物流智能化子系统 红烟的备件物流智能化子系统规模相对较小,没自动供备件到机台,使用人工到备件总台领用的方法,但信息集成方面达成了全方位智能化,维修职员可以在库外不同子站查看库存信息,发生需要时系统会自动开单、转账,同时小件货物能自动取存货。 主要设施及其功能 空中小车自动存取货系统和4台自动货柜这两个系统均达成了计算机化管理。通过互联网到达的领用单经操作员确认后,系统会自动查找、提供货物。操作员取货后,空中小车将剩余物品自动送回。自动货柜有哪些用途是存放常用消耗小件,立体存放量达20层,用便捷快捷。 技术特征 该子系统的所有管理达成计算机化操作。可以在品种繁多的备件仓库中自动查找货物并输送到操作员身边,操作员仅需按提货单提出规定数目的货物,剩余工作均由计算机系统自动完成。从专业技术角度来讲,该子系统虽不够完全智能化,但在实质用方面大大减少了发货员的人工业务量。 6、在实践中不断健全 尽管红烟物流智能化系统已经达到国际先进水平,但伴随生产规模不断扩大,红烟人仍在对该系统进行不断地革新和健全。“十五”期间,红烟相继增加投入建设了箱皮立库物流自动配送管理软件和丝束糖料混合库物流自动配送管理软件,并对原有系统作了改进与健全。 其中,改进最大的当数成品物流子系统。2003年,为解决原物流成品库库容小、入库与发货能力不足等问题,红烟对成品库系统进行了大规模整改扩建,在保留原有部分设施的首要条件下依据实质需要对整个成品入出库步骤进行了重新规划与布局,主要分为入库机器人码垛区、出库机器人拆垛区、环形穿梭车运行区、AGV运行区和堆垛机运行区五大工作地区。新系统将烟箱拆垛与码垛分开、入库与出库分开,由不一样的机器人功能区和分拣功能区来完成工作,系统工艺愈加明确明了,烟箱出入库分拣能力更强。并且,通过对分拣系统、机器人、穿梭车、激光导引小车等设施的改造,红烟新建了共有3572个货位的高架立库,并配有4台巷道堆垛机,增强了系统处置成品烟箱的灵活性、迅速性和适应性,提升了整个系统的仓储与运输能力。通过调度系统计算机的统一协调,各个子系统之间的配合更为飞速、到位,大大加快了成品烟箱的入库与发货速度,充分满足了红烟不断进步的生产、存储、发货需要,使之真的成为一个智能化控制技术程度高、中控调度柔性好的科学、高效、稳定、适用的成品智能化物流系统,为红烟年生产能力的扩大打下了硬件基础。 面对销售―提货―运输环节之间存在单据交互频繁、手工处置问题较多、效率和靠谱性不高、管理不规范等状况,红烟在国内烟草行业率先研制开发出“销售汽运物流GPS监控系统”和“汽车调度辅助管理信息管理软件”。“销售汽运物流GPS监控系统”专门用于维护《中华人民共和国烟草专卖法》规定的定点专卖工作和监控货运物流与货运安全工作。该系统使用3G技术使红烟的成品物流从出厂环节到全国各县级销售商接收环节都能得到全方位、靠谱和透明的调度、监控、跟踪,大大提升了销售信誉度、专卖控规范和人、车、货的流通安全性。“汽车调度辅助管理信息管理软件”是企业内综合性的调度管理软件,系统由销售单分配、运输公司派车、提货汽车调度、大屏幕信息显示、门卫提示检查等几个模块与短消息交流、综合查看等一些附加功能组成。该系统以原销售出库业务步骤和数据为主线,与厂级CIMS信息管理软件及成品库物流系统紧密连接,作为销售、出库、运输调度的辅助系统,它还简化和改造了手工处置环节,健全了企业CIMS信息管理软件中销售出库环节的业务步骤。 在革新中健全,在健全中革新。红烟在物流智能化系统建设中走出了一条成功的进步道路,并将据此成功经验继续探索、前行。
 
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